Расходники и применяемость

Patrol Y62: сверка российских данных обслуживания

В исходной карточке Patrol VK56VD 405 л.с. вязкость 0W-20 связана с руководством Южной Африки. Найденная российская редакция предпочитает 5W-30. Пакет сохраняет исходный факт для отдельной сверки и добавляет российские строки с явной пометкой рынка; карточка автоматически не публикуется.

Только перечисленные конфигурации и выбранные редакции российского руководства или каталога производителя. Годы ограничивают привязку материала; фактическую применяемость к экземпляру сверить по VIN и установленному оборудованию.

Все материалы →Материалы по модели →

В исходной карточке Patrol VK56VD 405 л.с. вязкость 0W-20 связана с руководством Южной Африки. Найденная российская редакция предпочитает 5W-30. Пакет сохраняет исходный факт для отдельной сверки и добавляет российские строки с явной пометкой рынка; карточка автоматически не публикуется.

Что сверить по выбранной конфигурации

Российская таблица указывает NISSAN Matic S ATF для автомата и ATX90A для раздатки. Для передней и задней главной передачи также приведены разные требования. Это четыре самостоятельных узла, их жидкости нельзя выбирать по одному общему слову «трансмиссия».

В руководстве есть колёсная ветка 275/60R20, обод 20×8J и ET35. Каталог Continental предлагает несколько батарей для Y62 на 298 кВт; добавленный EFB 65 А·ч — один вариант для сверки площадки. Каталожные варианты и российская редакция не подтверждают автоматически все годы выпуска.

ПозицияДанныеУсловие
Предпочтительная вязкость — российская редакция5W-30Российская редакция отличается от южноафриканского источника существующей строки 0W-20. Исходная строка сохранена для отдельной сверки; автоматическая публикация запрещена.
Тормозная жидкость — российская редакцияDOT3 / DOT4Не смешивать типы DOT3 и DOT4 по указанию руководства.
Аккумулятор — вариант Continental2800012004280Строка Patrol Y62 5.6 / 298 кВт. Один из нескольких корпусов каталога; проверить фактическую площадку, клеммы и оборудование.

Проверка на автомобиле

  • Сопоставьте модель, поколение, двигатель, мощность, коробку и привод с выбранной карточкой.
  • Сверьте каталожный номер и конструкцию установленной детали; ограничения по дате и оборудованию сохраните.
  • Проверяйте уровень по процедуре своего руководства. Табличная ёмкость не определяет объём частичного слива или порцию долива.

Добавленные операции обслуживания — проверки состояния владельцем. Они не заменяют полный регламент ТО и не устанавливают неподтверждённый интервал замены масла, жидкости коробки или фильтров. Источник и границы применяемости указаны рядом с параметром.

Что требуется для завершения проверки

  • В исходной карточке масло 0W-20 привязано к руководству Южной Африки; российская редакция предпочитает 5W-30. Требуется отдельная сверка рынка/года и корректировка исходного факта; новые российские данные добавляются без автоматической публикации.

Источники и проверка

Технические сведения сверены 16.10.2026. Указанная редакция документа определяет область материала.

  1. Nissan patrol: grade, PDF стр. 351, 349, 352, 323, 327, 332, 330, 344 ↗

    Проверено 16.10.2026. Российская редакция Nissan либо указанный каталог производителя. Применение ограничено моделью, двигателем и исполнением; сверить год, VIN, маркировку и фактическое оборудование. Даты каталога не устанавливают дату производства экземпляра.

  2. Continental Battery 2025, PDF стр. 896 ↗

    Проверено 16.10.2026. Российская редакция Nissan либо указанный каталог производителя. Применение ограничено моделью, двигателем и исполнением; сверить год, VIN, маркировку и фактическое оборудование. Даты каталога не устанавливают дату производства экземпляра. Каталожная замена не является единственной заводской батареей. Проверить технологию, площадку, вентиляцию и клеммы. При замене может требоваться настройка управления зарядом.